在一百多年前的今天，坐落于现庆云桥东500米处，曾有一座用青条石砌成的石拱桥（今老牌楼处），它的名字就叫利涉桥。此桥于1903年筹建，1904年建成，石桥的落成，给当时很不景气的小城带来一片生机，此桥经过20多年的风雨侵蚀和世道变迁，于1931年8月7日被一场罕见的洪水拦腰冲断。当时的《民国日报》是这样报道的：“南北马路大桥已没，河水渐与岸齐。快活林饭店水至二层楼，徐护城河堤行将决溃……”从此，南、北关一带就失去了往日的热闹，此一带变得死气沉沉……
利涉桥被毁以后，勤劳的徐州人在它的旁边又架起了一座小木桥。木桥离水两米多，桥下有三个支点，可以过小渔船。桥身是用原木一裁二铺设的，平面在上，可以过骡马车、牲口车，桥宽有两米多，长有十米。那时，黄河沿岸没有现在宽，桥的两首有几处低矮的小瓦屋和茅草房。桥的护拦是用方子木扣制的，很好看，护拦上又刷了一层桐油，被人们摸来摸去很是滑手。随着时间的流失，桐油开始剥落，阳光照射下的地方，白里透着亮……
那时，还没有庆云桥，更没有现在的柏油路，黄河两岸像模像样的房屋没有几处，几棵歪脖子柳树斜栽岸边，柳枝捋着水面，浮萍漂浮上面，来来往往的商船云集此处，很是红火。站在桥心西看，到处是沙土、高头。每年的入冬季节，西北风一刮，沙尘弥漫着整个西城半天，遮天盖日……自从利涉木桥建好后，熙熙攘攘的贫民百姓随之增多，贩鱼的、买菜的、挑八根绳的、卖小锅打浆的鱼贯而动，腰间别根尺棒子的“瘦猴”、跨着竹篮卖花米团的老妪和穿着灯笼裤、脚蹬茅窝的乡姑，他们吆喝着变卖着自家的产品从桥上经过，脸上荡漾着收获后的满足感，心情像吃了蜂蜜一样。
木桥建好后，在它的桥南头附近相继开业了鼎太南货栈、蒋记茶庄、王绍元酱园、黄家酒店。朱老二的丸子汤锅设在镇河铁牛的西首，程咬金的筢子店每天都能卖出上百个筢子和木锨。此后又有几家生意人看中了此片风水宝地，在桥的北方做起了小买卖，如王（锡恩）锡匠的白铁铺、邵家鱼行、叶家洋井、牛肉汤馆、粮行、茶肆、澡堂等。澡堂最早叫彭北池，后改为华北池。华北池的老板就是日伪时期的保长张化友，人称化爷。此人身材高大、面部清瘦，文化大革命时期被划为四类分子，天天拿着竹笤扫大街。
因为利涉桥是木料建造的，名字叫得又不响，附近的老街坊都习惯叫它西关木桥。木桥的旁边，有一家姓潘的大老板，在此处开了一个敞棚式的大旅馆，名字叫“潘家客栈”。客栈比较宽敞，接待的都是山东、河南一带来徐贩卖大海碗、大黑碗和大砂壶的商户。客栈的掌门人就是一位山东大汉，对人热情、豪爽，无论你遇到何种难事，只要他能办到，他都会钻窟窿打洞帮你解决。潘老板为了留住客人，又怕客人财物丢失，干脆把客栈的木门卸下，挂起了厚厚的暖帘，四轮大车、牲口车、平板车、独轮车、洪车子以及货郎担子都可以直接进屋。一位山东老乡风趣地说：“潘家客店没有大门，进出太方便了，明天我们就把家搬到这里来！”一句话，一阵哄堂大笑……每天，日头还没有落山，院子就开始上人了，天刚擦黑，就挤满了跑买卖的生意人……
随着时间的推移和庆云桥的建成，老朽的利涉木桥像个百岁残喘的耄耋老人，呆立于黄河两岸，任凭风霜雪雨侵袭着它的躯体，桥身失去往日的光彩，早已破旧不堪了，它不能再直起腰杆来继续为民造福了。解放后的五十年代后期，人民政府为老百姓的生命安全着想，决定舍弃此桥，没有几天就把它拆除了。从此，利涉老木桥就消失在人们的视线中……我询问了许多老徐州，都知道有这座桥，也知道有这件事，也能描绘出它的形状，但是，谁也没有它的旧照，甚为遗憾。
